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外观运动驾驶动感中级车两大设计趋势

2018-11-28 13:50:39

外观运动/驾驶动感 中级车两大设计趋势_河南

不再以稳重着称的中级车

时尚外形设计会成为上海车展另外一大特点,除了概念车以外,展示的中级车也呈现出独特的设计,总体风格已经不再是那么的传统和商务了;个性化、时尚化的风格充斥其间。特别是韩系车型更是在这方面进行了重大的突破。起亚全新中级车K5就是一个的例子,这家公司在请来前奥迪首席设计师之后,引入了更加运动以及时尚全新的外观设计风格,原先那种老旧的外观已经一扫而空。

而沃尔沃的S60同样是这种设计的典范,流线型的外观设计让人过目不忘,原本冷冰冰的商务气息已经一扫而空,同时在内部空间设计方面也凸显了设计师引领时尚的那种感觉。标致508的设计堪称的法系独特气质的呈现,新的徽标、造型优美的线条配合空间方面的优势,它已经更加适合家庭用户的选择。当然了,德系车自然也不会落伍,NMS版大众新帕萨特引入了简约化的设计,时尚感觉也有所提升。

打破中级车不运动规律

无论你关注起亚K5、沃尔沃S60等车型,运动气质已经成为了它的一大卖点,甚至传统的商务车型--现代索纳塔在外观方面的表现也更趋运动化,这也说明全球消费者对于中级车的需求开始转变,传统的商务化造型已经很难满足用户的需求。

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沃尔沃S60

早在2003年的时候,马自达6刚刚上市,主打运动的特质就被人断言很难成功;而2009年本田的思铂睿国内上市的时候,也被认为运动化的风格会阻碍它的发展;确实在当时来看这种说法有一定的道理,但是马自达6凭借价格优势突破月销量万台的时候,很多人就已经开始反思这句话。

随着起亚K5、蒙迪欧致胜、别克新君威、丰田锐志等新车型的出现,他们都在或多或少的同运动沾上边,事实上的市场表现也证明了这类车型开始受到更多人的关注,原本四平八稳的官车已经不再是家庭消费者的了。而伴随着我们的需求变化,这类车型或许会越来越多的出现在我们的身边

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